Nigerianske Engineer til Build irakiske Railway

(Ingen stemmer endnu)

Loading ...

Af admin

Udgivet: 5 okt 2009

  Nigerianske Engineer til Build irakiske Railway

Den 31. august 2009. TransGlobim konsortium ledet af en nigeriansk fødte ingeniør Dr. Jude Igwemezie, som har fået sin ph.d., civilingeniør fra McGill University i Montreal, Canada scorede stort i Irak ved at sikre en MoU at bygge den første monorail People Mover i Irak. Den monorail vil blive bygget i den muslimske hellige by Najaf i Irak (se vedhæftede billeder), og ville knytte de tre hellige og historiske moskeer Imam Ali, Kufa og Sahle. Aftalememorandummet blev underskrevet af hans Excellence, Anslået Adnan AK Zurfee, guvernør i Najaf, Irak og Dr. Jude Igwemezie, P.Eng, formand, TransGlobim International Ltd at koste over 500 millioner dollars, er dette projekt forventes at være afsluttet i 3 år. Projektet vil blive gennemført i to faser: Fase-jeg vil involvere design, konstruktion og drift af systemet. Fase-II vil udvide systemet ved at tilføje flere togsæt og stationer, og udvidelse af linjen til den nye Najaf lufthavnen. Det tog to måneder at forhandle og gennemføre denne MoU viser en påtrængende og ægte ønske om en del af den irakiske regering til at genopbygge deres krigshærgede land. Dette monorail Projektet vil også skabe over tusind arbejdspladser til det irakiske folk.

Dr. Jude Igwemezie, P.Eng., En indigene af Nigeria og verdenskendt baneteknik ekspert bopæl i Brampton, Ontario, skabte TransGlobim International Inc. (Globim) som en canadisk Infrastruktur og Management konsortium til undersøgelsen, design, finansiering, konstruere , og drive jernbane-og transitlande People Mover systemer. Vi har både tekniske og ledelsesmæssige partnere i Nordamerika og Europa. Valgkredsen vores konsortium, siger Dr. Igwemezie, vil blive kontrolleret af typen af ​​projektet og den retskreds, hvor projektet gennemføres. Selvfølgelig skubbe vi lokalt indhold og bæredygtighed gennem overførsel af teknologi til at slutbrugerne og egentlige ejere af de systemer, vi bygger motion virkeligt ejerskab og vedligeholdelse af det færdige produkt. Dr. Igwemezie er også grundlægger af Applied Rail Research Technologies (ARRT Inc.), en Canada-baseret baneteknik rådgivning og forskning fast, og NorFast Inc, et fremragende, Canada baserede verdensomspændende jernbanesektoren leverandør af spor produkter. Vores produkter er sælger i så langt væk som Australien. Vi ejer patenter på alle vores produkter. Dette professionelle præstation af et konsortium ledet af en nigeriansk i diaspora viser en af ​​de kapaciteter nigerianere i diaspora og deres bidrag til verdens udvikling.

Mens projektet bliver udført i Irak, forventes det at skabe flere hundrede arbejdspladser her i Canada, og yderligere flere hundrede arbejdspladser i Irak, siger Sadik Najarali, stiftende partner i NVS Chartered Accountants Professional Corporation i Markham, Ontario, og som også fungerer som Director of Finance for TransGlobim konsortiet. Vi har finansiering til rådighed for dette projekt, og er begejstrede for de globale muligheder det giver.

TransGlobim International Inc. har flere andre projekter, som for øjeblikket forhandler i Irak.

Disse vil blive offentliggjort efterhånden som de forfalder. Canada har en stor rolle at spille i genopbygningen af ​​Irak.

Hvor der er krig og ødelæggelser af folks aktiver, masser at muligheder for fornyelse og ombygning. Globim løfte er at samarbejde med de irakiske folk til at genopbygge deres transport og anden infrastruktur.

TransGlobim løbet af de seneste 18 måneder er involveret i forhandlinger om at opføre og drive flere nye jernbanelinjer i Nigeria. Vi mener, at det første skal den nigerianske regering virkelig ønsker at gøre fremskridt sit transportsystem til det 21. århundredes standarder. Hvis vores indsats bærer frugt i mit hjemland, vil vi skabe over 6.000 + faste stillinger under opførelse og drift af de linjer, og yderligere 60.000 + Jobs vil blive indirekte påvirket årligt i Nigeria, siger Dr. Igwemezie,. Den nigerianske regering vil drage fordel af skatteindtægter og reduceret socialt pres for at skabe beskæftigelse for sit folk. De jernbanestrækninger, der søgte at konstruere ville tage presset væk fra vejene, som i øjeblikket over anvendes med betydelig menneskelig vejafgift, tabte varer og tabt tid. Den konstante reparation af disse veje også placerer en enorm skat på den nigerianske føderale budget.

Alle spørgsmål skal rettes til:

E-mail dette indlæg